Kumpanya ng langis o mamamayan

Talagang nakakaalarma ang patuloy na pagtaas ng presyo ng langis sa pambansang pamilihan. Noong nakaraang linggo ay umabot ang presyo ng langis sa $100 kada bariles.
Kumikilos naman ang gobyerno upang mapag-isipan ng solusyon ito. Subalit, hindi gaanong katanggap-tanggap ang nabuo nitong solusyon sa mataas na presyo ng langis.

Ang kakalabas na kautusan ng Malakanyang kamakailan na pagbaba ng isang porsyento (1%) sa taripa ng imported na langis ay hindi gaanong mararamdaman ng mga mamamayan. Ang pangunahing makakatikim ng kaginhawahan sa kautusang ito ay ang mga malalaking kumpanya ng langis dahil mababawasan ang halaga ng ibabayad nila para sa taripa. Nasa diskresyon na ng mga kumpanya ng langis kung paano nito ibabahagi sa mga bumibili dito ang diskwentong nakuha mula sa kautusan ng Malakanyang.

Sabihin man ng Malakanyang na maaaring bumaba ng P0.50 kada litro ang presyo ng langis na mabibili sa mga istasyon ng gasolina, hindi naman obligado ang mga kumpanya ng langis na gawin ito. Sila kasi ang nagtatakda ng presyo sa mga istasyon nila at hindi naman ang gobyerno.

Wala pa man ang kautusan sa pagbaba ng taripa sa imported na langis, nagsasalita na ang ilan sa mga kumpanya ng langis na hindi ito masyadong magreresulta sa pagbaba ng presyo dahil hindi pa raw nila lubos na nababawi ang ginastos sa mataas na angkat ng produktong petrolyo noong mga nagdaang linggo o buwan. Bukod ditto, sabi nila ay patuloy pa raw ang pagtaas ng presyo ng inaangkat na produktong petrolyo. Kaya kung may ibaba man sila dapat, halos mababawi lang daw ito sa pagtaas ng presyo ng inangkat nilang langis. Posible pa nga raw magtaas pa rin sila dahil hindi sapat ang 1% diskwento upang mabawi ang mataas na bili nila ng langis.

Nakakaalarma rin ang ginagawang mga desisyon ngayon ng ilang mga opisyal ng gobyerno na involved sa pagpaplano ng solusyon sa sinasabing krisis sa enerhiya. Ilang halimbawa sa mga opisyal na ito ay ang kalihim ng Department of Energy na si Sec. Angelo Reyes at kalihim ng Department of Finance na si Sec. Margarito Teves. Sinasabi nilang naghahanap sila ng solusyon upang huwag gaanong mahirapan o maapektuhan ang mamamayan sa pagtaas ng presyo ng langis. Subalit ang solusyong naisip nila na pagbaba sa taripa sa imported na langis ay maaaring hindi maramdaman ng mga naghihirap nitong mamamayan. Kung seryoso ang mga nasabing opisyal sa paghanap ng kasagutan sa matinding epektong dulot ng pagtaas ng presyo ng langis sa pambansang pamilihan, maaari nitong simulan ang solusyon sa pagtanggal ng 12% value added tax (VAT) sa langis. Agad-agad, P4 kada litro ang matatanggal sa binabayaran sa diesel halimbawa, samantalang P0.50 lamang kada litro ang posibleng ibababa sa presyo ng langis sa pagbaba ng 1% sa taripa sa imported na langis.

Sabihin man ng Department of Finance o ng Malacanang na P40 bilyon ang mawawala sa koleksyon ng pamahalaan kapag tinanggal ang VAT sa langis, katumbas naman nito ay may mabibili pang pagkain ang mga tao sa halip na napupunta lang ang pera para dito sa pagtaas ng bayad sa transportasyon o pagtaas ng halaga ng mga pangunahing produkto. Sa patuloy na pagtaas ng presyo ng langis dito sa bansa, magbubunsod lamang ito sa dagdag na kahirapan ng mga mamamayan na maaaring magresulta rin sa pagtaas lalo ng kriminalidad sa lugar natin.

(Published in Tanod, 12 January 2008)